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Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

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Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

Messaggio  crisrodrigo il Mer 11 Gen 2012, 15:18

Lunedi' 9 gennaio 2012, presso il municipio, il sindaco di pattaya ha presentato al pubblico un'importante piano di miglioramento della viabilita' della sukhumvit nel tratto centrale di pattaya.
Il progetto prevede la costruzione di un sottopassaggio per evitare a coloro che devono attraversare la citta' di rimanere imbottigliati nel traffico quotidiano; la durata dei lavori prevista e' di 27 mesi e il costo di 800 milioni di baht.
Si attende ora l'approvazione da parte del dipartimento per le strade rurali (l'ente incaricato al progetto), che sara' seguita a breve dall'annuncio della data di inizio del lavori.



fonte http://www.pattayaone.net/pattaya-news/46526/800-million-baht-central-pattaya-road-improvement-scheme-close-final-approval/ tradotto ed adattato da me

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Re: Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

Messaggio  crisrodrigo il Sab 04 Feb 2012, 22:56

E' vero, il traffico in quel tratto a certe ore e' caotico, ma lo e' anche in 2 (pattayatai e pattayaklang) delle 3 strade primarie che incrociano la sukhumvit, segno che anche tolti quelli che attraversano la citta' resterebbero comunque tantissimi i veicoli che hanno come destinazione o luogo di partenza pattaya.
Appena ho vista quella diapositiva ho notato che sono previste 3 corsie per ogni senso di marcia a livello del terreno e (immagino) altre 2 per senso di marcia nella parte sottoterra... totale corsie 10;
l'incrocio dovrebbe essere questo (cambia poco, sono tutti pressoche' identici), immaginando che al posto dell'aiuola si possa ricavare un'altra corsia, con le 9 gia' esistenti i conti tornerebbero, ma...


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Re: Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

Messaggio  crisrodrigo il Sab 04 Feb 2012, 23:37

...ma nella realta' delle cose la prima corsia di ambi i sensi di marcia e' quasi completamente intransitabile a causa degli automezzi parcheggiati, dei "dehors" di alcuni negozi, dei numerosissimi e dislivellati tombini-rattoppi-giunture del manto stradale, inoltre per consuetudine viene usata come corsia di lancio da molti automobilisti e conducenti di autobus e camions, che sono soliti di uscire dalle aree di sosta senza minimamente curarsi dei veicoli che sopraggiungono, i quali essendo a conoscenza del rischio occupano la seconda corsia anche se procedono a bassissima velocita'.


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Inondazioni improvvise causano caos al traffico attorno Pattaya

Messaggio  crisrodrigo il Sab 04 Feb 2012, 23:59

3 Febbraio 2012
Pioggia fuori stagione ha colpito Pattaya dall pomeriggio fino a sera di giovedi provocando come al solito il caos: a causa del cattivo stato di manutenzione i canali di scolo non sono riusciti a far fronte all'improvviso afflusso di acqua piovana. Le solite zone hanno sofferto di inondazioni improvvise compresa la Sukhumvit Road, dove sono state dispiegate forze di polizia in più per assistere gli automobilisti che in certi punti erano sotto'acqua fino a 1 metro...

fonte http://www.pattayaone.net/pattaya-news/48228/flash-floods-traffic-chaos-pattaya/ trradotto ed adattato da me
questo breve filmato l'ho girato qualche mese fa, 700 metri ad est della sukhumvit:
in quel tratto la situazione si presenta cosi' tutte le volte che piove tanto nel giro di poco tempo

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Re: Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

Messaggio  crisrodrigo il Dom 05 Feb 2012, 00:13

Non e' tanto fantascientifiico immaginare che alle prime pioggie forti quel sottopassaggio si trasformi in un gigantesco e costosissimo canale di scolo con impianto di illuminazione che non esssendo progettato per l'immersione farebbe "arrosto" gli automobilisti intrappolati...

Tenendo conto di tutte le cose che ho scritto sopra, non era meglio una sopraelevata?

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Re: Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

Messaggio  Tiziano il Dom 05 Feb 2012, 16:05

Infatti si rischia che facciano un TUNNEL della Morte sott'acqua...100 volte meglio una sopraelevata .

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Re: Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

Messaggio  crisrodrigo il Ven 11 Mag 2012, 10:14

apprendo da un'articolo del pattaya one che i lavori per la costruzione del sottopassaggio cominceranno in ottobre di quest'anno: prepariamoci a 2 anni e 3 mesi (se rispetterano le tempistiche previste) di ingorghi e incidenti (piu' del solito)

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Re: Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

Messaggio  crisrodrigo il Lun 11 Giu 2012, 10:17

crisrodrigo ha scritto:... 3 corsie per ogni senso di marcia a livello del terreno e (immagino) altre 2 per senso di marcia nella parte sottoterra...
avevo immaginato giusto, sono venuto in possesso di altre diapositive del progetto

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Re: Sottopassaggio in sukhumvit nel tratto centrale di pattaya

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